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齒條齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由齒條（或“線(xiàn)性齒輪”）和小齒輪（或“圓形齒輪”）組成。齒輪齒條驅(qū)動(dòng)器的齒可以是直齒也可以是螺旋齒，盡管由于其較高的負(fù)載能力和更安靜的操作而經(jīng)常使用螺旋齒。對(duì)于齒條齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，可以傳遞的最大力在很大程度上取決于齒距和小齒輪的尺寸。

這些系統(tǒng)是完善的線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可在極長(zhǎng)的長(zhǎng)度上提供高速行駛。它們通常用于大型龍門(mén)系統(tǒng)中，用于物料搬運(yùn)，機(jī)械加工，焊接和裝配，尤其是在汽車(chē)，機(jī)床和包裝行業(yè)。

典型的斜齒輪齒條示例顯示了線(xiàn)性齒條和小齒輪。

齒輪齒條幾乎可以無(wú)限長(zhǎng)地構(gòu)造。盡管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)（例如異型軌或凸輪滾輪）可能是最大行程長(zhǎng)度的限制因素，但機(jī)架段可以無(wú)限地連接。齒輪齒條系統(tǒng)可以通過(guò)以下兩種方式之一進(jìn)行操作：使小齒輪（包括齒輪箱和電動(dòng)機(jī)）運(yùn)動(dòng)并使齒條靜止，或者使小齒輪組件靜止并使齒條運(yùn)動(dòng)。

由于齒輪齒的嚙合，齒輪齒條傳動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)存在間隙。但是高精度螺旋齒條齒輪系統(tǒng)的齒距誤差在微米范圍內(nèi)。還可以預(yù)裝齒條齒輪系統(tǒng)，以防止齒隙。

由于金屬對(duì)金屬的接觸以及齒輪齒之間的緊密間隙，潤(rùn)滑對(duì)于齒條齒輪系統(tǒng)至關(guān)重要。建議將自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)與齒條和小齒輪配合使用，以確保正確潤(rùn)滑并避免性能下降甚至故障。

APEX是全球唯一 一家嚴(yán)格按照以下規(guī)格生產(chǎn)機(jī)架的制造商：

所有尺寸的幾何公差 
定義的直線(xiàn)度，平行度和垂直度
螺旋角和壓力角以及
定義公差的表面牙齒的粗糙度
定義了牙齒上的硬度和硬化層的厚度。 

APEX還是世界領(lǐng)先品牌中的唯一 一個(gè)，他們自己設(shè)計(jì)和生產(chǎn)齒條，小齒輪和齒輪箱，并提供協(xié)調(diào)一致的高質(zhì)量變速箱，以滿(mǎn)足不同的工業(yè)需求。